宜昌貨運索道是為了方便運輸，而建設在山頂或者深淵等地，進行大型物資或者建材運輸的。眾所周知，我國一些資源建設都是建設在比較高而且空曠的山上，如風力發電，還有一些山區的開發都需要用到貨運索道，而貨運索道按照支撐物的不同，也可以分為不同的類別，今天我們一起來了解一下吧!

　　1.儲運纜車

　　采用地面軌道支撐運載工具運送旅客;按啟動方式分循環式和往復式。

　　2.儲運架空索道

　　操縱架空的繩索支撐運載工具運送游客;

　　3.儲運拖牽索道

　　采用雪面、冰面、水面支撐運載工具運送游客;

　　往復式索道是出現的索道類型，常見的有雙線式、三線式或四線式。其鋼索不是循環運轉，而是帶動空中客車在兩站間作往復運動。這類索道簡便、可以跨越大跨度，所立支架少，甚至不立支架。因此，在各種難以跨越的江、河及復雜地形情況下，仍是惟一的索道選擇方案。

　　貨運索道的建設需要專業的團隊進行實地的勘測以及一系列計劃，同時需要排除一些存在的隱患，好了，今天的分享就到這里了，更多專業問題，歡迎留言咨詢哦!